La planta de Landaben aspira a superar su récord histórico de 2011 y a alcanzar los 6.000 trabajadores en los primeros meses de 2027, tras completar la llegada de sus dos primeros modelos 100 % eléctricos.
Hacia el mejor año de su historia
Volkswagen Navarra mantiene su previsión de producir unos 360.000 vehículos en 2027. Con esa cifra superaría las 353.353 unidades de 2011, su récord hasta ahora, aunque la dirección precisa que la producción final dependerá de la evolución del mercado. Este año la fábrica prevé cerrar con unos 265.000 coches, frente a los 225.225 de 2025. Actualmente produce 1.438 vehículos al día, uno cada 54,6 segundos.
El salto se apoya en los dos modelos eléctricos que se suman al Taigo y al T-Cross. El primero es el Skoda Epiq, que se lanzó en junio, es el primer Skoda fabricado en España y acumula ya 60.000 pedidos en Europa. El segundo es el Volkswagen ID. Cross, cuya producción arrancó hace un mes. Para responder a la demanda, la planta incorporará un turno adicional los sábados por la mañana.
Más empleo e inversión
La plantilla, que rondaba los 4.800 trabajadores a cierre de 2025, alcanzará unas 5.600 personas a finales de este año y 6.000 en los primeros meses de 2027. La fábrica ha invertido además más de 50 millones de euros en ampliar la nave de chapistería y 55 millones en una nueva prensa. Por otro lado, está modificando el trazado ferroviario interior, que entrará en servicio en aproximadamente un año.
Un motor exportador para Navarra
Landaben exporta cerca del 90 % de su producción. Sus principales destinos son Alemania, Turquía, Italia, España y Francia, y trabaja con unos 600 proveedores de 29 países. Quinta fábrica del Grupo Volkswagen por volumen en 2025, espera ser la cuarta en 2026 y la tercera en 2027.
Fuente: Diario de Navarra