La nueva Terminal Intermodal de Navarra (TIN), en Noáin, fue inaugurada el pasado 21 de julio tras una inversión de diez millones de euros que triplica la capacidad del puerto seco de la Comunidad Foral. La presidenta de Navarra, María Chivite Navascués, participó en el acto y calificó la jornada como «un día estratégicamente clave para Navarra», al suponer «oportunidades para las empresas tanto para su competitividad como para sus planes de internacionalización, reducción de costes logísticos y descarbonización».
Una apuesta por el tren y la movilidad sostenible
La presidenta ha subrayado que la ampliación permitirá impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril, una vía que calificó como «una apuesta por la movilidad sostenible, la vertebración territorial» y «una nueva mirada para la logística que abre un marco de posibilidades no sólo presentes, también futuras». En este sentido, Chivite ha fijado como objetivo alcanzar en 2030 un 10% de mercancías transportadas en tren, una meta compartida con el Gobierno de España a través de su Plan de Mercancías.
La presidenta ha destacado además la colaboración entre administraciones, operadores ferroviarios, cargadores y empresas para seguir atrayendo inversiones y mejorando infraestructuras, capacidades y competitividad, señalando al Port de Barcelona como «gran referente de las empresas navarras». Chivite ha anticipado también que el Gobierno de Navarra ya trabaja en un nuevo proyecto: una segunda terminal en la Ribera que sume capacidad, competitividad y vertebración a la Comunidad y a sus empresas.
Fondos europeos para el tejido industrial navarro
En el acto también ha intervenido la delegada del Gobierno en Navarra, Alicia Echeverría, quien ha recordado que la ampliación de la terminal se ha financiado con fondos europeos del Plan de Recuperación, que está contribuyendo a reforzar el tejido industrial navarro. Echeverría ha citado como ejemplos de este impulso la electrificación de Volkswagen, la instalación de Mobis o la subvención a Hithium para su implantación en Navarra, y ha definido la nueva terminal como «un valor añadido, un atractivo más» para el ecosistema industrial de la Comunidad Foral.
Por su parte, el director de la Terminal Intermodal de Navarra y de Synergy, Pablo García, ha señalado que la ampliación «representa una apuesta firme por Navarra para las próximas décadas» y permitirá seguir acompañando el crecimiento de las empresas de la región en los mercados internacionales.
De una conexión semanal a cinco frecuencias con Barcelona
Puesta en servicio en 2013, la Terminal Intermodal de Noáin ha pasado de contar con una única conexión ferroviaria semanal a disponer de cinco frecuencias regulares con el Port de Barcelona, operadas principalmente por Synergy, del grupo Hutchison Ports. En septiembre de 2024, Hutchison Ports BEST —principal operador de contenedores del puerto de Barcelona— obtuvo de ADIF la concesión de la terminal por los próximos quince años, comprometiéndose a esta inversión de en torno a 10 millones de euros, financiada con los fondos Next Generation de la Comisión Europea.
Las obras han triplicado la superficie de la instalación, hasta los 42.000 metros cuadrados, e incluyen la construcción de dos nuevas vías de 550 metros cada una y una explanada ampliada para la operativa ferroviaria y el depósito de contenedores.
Al acto de inauguración han asistido también el consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite; la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda; la directora general de Viajeros y Desarrollo de Negocio de ADIF, Elena González; el alcalde del Valle de Elorz, Mikel Navarro; el presidente de la Confederación de Empresarios de Navarra, Manuel Piquer; el comisionado para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián; el presidente del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, y directivos de Hutchison Ports BEST y Synergy.
Fuente: navarra.es