Volkswagen ha desvelado las características técnicas del nuevo ID.Cross, el modelo 100% eléctrico que se sumará a la producción del Skoda Epiq y de los dos modelos de combustión, T-Cross y Taigo, en la planta de Landaben. Con esta incorporación, la factoría navarra consolida su papel en la transición eléctrica del grupo alemán.
Segundo modelo eléctrico de la factoría
El nuevo SUV del segmento B se posiciona como el modelo de acceso a la gama eléctrica de la marca alemana. Aunque no comenzará a fabricarse en serie hasta septiembre, Volkswagen ya ha abierto la preventa del vehículo en el mercado español, con un precio de entrada de 33.345 euros sin ayudas, que se queda en 25.600 euros con las ayudas disponibles. En el futuro llegarán versiones aún más asequibles.
Un vehículo compacto pensado para el día a día
El ID.Cross mide 4.153 mm de longitud, 1.581 mm de altura y 1.794 mm de anchura, con una distancia entre ejes de 2.601 mm. Ofrece un maletero de 475 litros de capacidad variable, además de un frunk delantero de 25 litros. La versión con batería de 52 kWh puede remolcar hasta 1.200 kg de peso bruto.
Construido sobre una evolución de la plataforma eléctrica modular MEB+, el modelo estará disponible con tres niveles de potencia: 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) y 155 kW (211 CV). Las baterías, de 37 y 52 kWh netos, permiten una autonomía de hasta 426 kilómetros según el ciclo WLTP.
En carga rápida en corriente continua, la batería de 37 kWh pasa del 10% al 80% en unos 23 minutos a 90 kW, mientras que la de 52 kWh lo hace en 24 minutos a 105 kW. En corriente alterna, el vehículo admite hasta 11 kW.
Tecnología y equipamiento
El ID.Cross incorpora un cuadro de instrumentos digital de 26 cm y una pantalla táctil central de 32,8 cm, junto con sistemas de asistencia como el Connected Travel Assist – capaz de detener el coche ante un semáforo en rojo – y el Park Assist Pro, con maniobras de aparcamiento automáticas y remotas desde el smartphone.
El vehículo permite conducción a un solo pedal, suspensión adaptativa DCC opcional en la variante de 155 kW, y la función Vehicle-to-Load, que permite recargar dispositivos externos con hasta 3,6 kW.
La gama se organiza en tres niveles – Match, Life y Style – con control de crucero adaptativo de serie desde la versión base. Entre las opciones destacan los faros matriciales LED IQ.LIGHT, un sistema de sonido Harman Kardon de 425 W con 10 altavoces, asientos con masaje neumático y un techo panorámico de gran tamaño.
Un impulso para la industria navarra
Con la llegada del ID.Cross, Landaben refuerza su papel como una de las plantas más avanzadas del grupo Volkswagen en su transición hacia la electrificación, consolidando a Navarra como un enclave clave dentro de la estrategia industrial del fabricante alemán en Europa.
Fuente: Diario de Navarra